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    隧道扒渣機功能簡介

    2021-07-02

    隧道扒渣機功能簡介



    功能簡介

           采用水力鑿巖機,能量單一。與此同時,鑿巖速度快,能耗低,不產生油霧,大大改善了作業環境。本機采用f=16花崗巖鉆頭,φ40炮眼,每分鐘鉆速854~960mm/min,獨立旋轉扭矩50NM,可調。用1M/min的鉆速可達煤礦巖巷施工。不容易打孔,能耗≤15kW。


    注意事項

    (1)操作臺上有兩個操作把手。前、后、右手柄控制汽車前后運動,左右方向控制排渣臂的上下運動。左柄前后方向控制渣盤的開啟和抬起,左右方向控制框架左右搖擺。右手柄前后方向由比例閥驅動,可根據推力角控制汽車運行速度。轉角越大,速度越快,推動控制的是換向閥,只有換向不能調速,液壓系統節流閥可預先調節轉速。

    (2)車架前端有限位開關,逆向開關后車輛自動停車。慣性將導致車輛在不同的行駛速度下停車距離不同。前程開關的位置一般設置在中速碰撞后,讓車輛在沒有碰撞緩沖器的情況下停車。實踐中,由于鋼包位置的限制,車輛不必達到前極限位置。機架的后端有兩個限位開關,前面是減速開關。在碰撞后,輸出信號控制車輛減速,當車輛撞到后部限位開關時迅速停車。

    (3)機架的左右搖擺設置了限制開關,其中一個控制大的工作角度10°,另一個控制維修站的大的工作角度為45°,維修站角度可根據工作場所的實際需要設定。

    液壓缸的較大行程決定扒渣機臂傾角和脫渣板打下距離。

    (5)行走車調整螺旋接頭上φ10銷軸屬于安全銷。當傳動系統的受力超過設計刮渣力的2~3倍時,銷就會被切斷,起到對液壓馬達、鏈條等部件的保護作用。如安全銷被切斷,必須分析事故原因,制定解決方案后才能恢復原結構。

    6)刮渣機傳動系統的液壓系統有過載保護功能,在使用時,系統壓力不能超過設計壓力。

    7)行動車行程開關設置在滿足扒渣行程要求的情況下,不能讓走車經常撞上彈簧緩沖裝置。

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